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九州遠征3日目:夜の道は恐ろしい

九州遠征3日目

3日目(1月7日)

ルート

(前日に博多港から出発)-小値賀(おじか)島-佐世保-鳥栖(とす)-天神-熊本-赤水-(熊本)-三角-熊本
(船・青春18きっぷによる普通列車)

今日の旅程もそうだが、九州遠征ルートは「さざなみ壊変」さんのそれを参考にして、もっと言えばパクっています。
とはいえ、こちらは(基本)特急列車を使っていないのでそこは大きく違います。

小値賀島は「五島」エリアを取るために移動。船上から「壱岐/対馬」エリアが取れればよかったのだが無理だった。

フェリーは雑魚寝のエリアあり。とはいえ、いろんな所にコンセントがあったので、ソファーそばを確保。

小値賀島には滞在2時間ほど。次の佐世保行きの船が来るまで待合室で仮眠。
佐世保行きの船は高速船。途中で結構人が乗ってきた。

佐世保に到着。特に用事もなかったので、そのままJRで移動。

鳥栖到着。前日「中央区」の亜美ボイスを取り損ねたため、仕方なく博多まで戻る。
エリアは次の日でも取れるが、ボイスは担当アイドルを変更できるこの日までしかない。次回担当は美希と決めていたので、仕方のない話である。
そもそも、旅行日程を5日~7日含むようにしたのもご当地ボイスや待受けを獲得する事が理由。
そのせいで八代の駅弁「鮎屋三代」を買いに行く暇がなかった。残念。

熊本から豊肥本線に乗って移動。途中乗り換えて赤水駅まで。
「阿蘇」スタンプだけなら一つ前の立野駅まででよかったのだが、立野-赤水間はスイッチバックとのことだったので折角だから行ってみることに。

b0067914_21405159.jpg
(写真:立野駅の看板)

一度行き止まりまで行って停車。運転手が反対側の運転席に行き、再運転。山を登っていく。下りはその逆。
気が付いたら、一駅移動する間にかなり高度が変動していた。

b0067914_21411158.jpg
(写真:赤水駅から撮った阿蘇の山々)

赤水駅で下車。
いい感じの風景であったと思う。駅の周りは何もなかったが、ここで降りて正解だった。

熊本駅に戻り、三角(みすみ)線に乗る。「天草」エリアを取るために、終点の三角駅まで乗ることに。
「さざなみ壊変」の方はバスに乗っていたが、こちらは18きっぷを有効利用したかったので。

三角駅に着いたのは6時過ぎか。天門橋という所を目指して夜の道を往く。
明かりは碌になく、道路灯だけでは足元が余り見えない。歩行者の事を考慮していないと思われる。というか、あんな道を通る人はほとんどいまい。
交通量はそれなりにあり、ガードレールの向こうを車が爆走。正直恐ろしかった。上り道なのも疲れる。
何とか橋の近くまで行き、「天草」エリアを取った時には本当にほっとした。駅まで戻るのも大変。大体15分以上はかかるので…。

やっとこさ熊本駅へ。駅の近くには結構ホテルがあるので、動きたくない人はそこでもあり。
ネットを使いたかったので繁華街へ。行くには大人しく路面電車を使いましょう。歩くのは無謀です。
漫画喫茶Cybac(サイバック)で泊まることに。

総移動距離
448Km



by G.speed | 2012-02-13 21:38 | 旅行

Name:ポレール Yahooで「競馬・障害レース検定(初級・中級)」を作るほどの障害(ジャンプレース)競馬好き。 三国志検定二級合格。
by g.speed
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